Сталеві гальмівні магістралі Mercedes W203, жорстка задня вісь згідно OEM PL
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 6
Приобретая «Mercedes W203 стальные тормозные магистрали, жесткий задний мост согласно OEM PL» данный товар из каталога «Тормозные шланги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Набір гальмівних ліній
MERCEDES W203 / C-клас
в комплекті 0,5 л гальмівної рідини DOT4
безкоштовно - ароматна підвіска для автомобіля
Набір включає 4 жорсткі сталеві лінії від насоса ABS до задніх коліс:
- центральний лівий
- центральний правий
- задній лівий
- задній правий
і схема складання. Виготовляємо кабелі відповідно до OEM довжини, відправляємо їх згорнутими в котушки.
Після покупки, щоб підтвердити правильну версію комплекту гальмівних шлангів, надайте:
- VIN
Моделі W203 також мають додаткові з’єднання для магістралей заднього гальма – 2 роз’єми M10x1.
Ці предмети доступні на іншому аукціоні.
Пам'ятайте, що якщо у вас виникли сумніви, наш спеціаліст із технічного відділу проконсультує вас щодо вибору правильного комплекту гальмівних шлангів для вашого автомобіля.
Як виробник гальмівних тросів, ми дбаємо про найвищу якість нашої продукції - підтверджуємо це сертифікатом ISO
PN-EN ISO 9001:2015-10
Країна виробництва:Польща
Виробник: PiterParts
Сталева труба характеризується стійкістю до високого тиску, з одного боку, і сприйнятливістю до механічної обробки і стійкістю до зовнішньої корозії з іншого. Наконечники кабелю виготовлені з високоякісної оцинкованої сталі.
ЗГИНАННЯ ТА ФОРМУВАННЯ СТАЛЕВИХ КАБЕЛІВ
Сталь порівняно з міддю є матеріалом, який характеризується вищими параметрами жорсткості.
Можна формувати сталеву трубу вручну, але ми рекомендуємо використовувати відповідні трубогиби. Інструменти для профілювання гальмівного троса значно прискорюють і полегшують процес згинання, дозволяючи сформувати сталевий трос, ідентичний оригінальному.
ДОДАТКОВІ ПАРАМЕТРИ
Сталева труба, з якої ми виготовляємо гальмівні магістралі, оцинкована та покрита шаром PVF (полівінілфторид) - матеріалом з високою хімічною та термічною стійкістю, механічною міцністю та стійкістю до стирання.
Товщина покриття PVF: 15 мкм
товщина шару гальванізації: 20 мкм
ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ СТАЛЕВОЇ ТРУБИ:
зовнішній діаметр: 4,76 мм ± 0,08
товщина стінки: 0,7 мм ± 0,08
міцність на розрив Rm: 294 МПа
мінімальна межа текучості ReL: 180 МПа / 1800 бар
подовження у відсотках після розриву A: 25%
тиск розриву: 130 МПа / 1300 бар
максимально допустимий робочий тиск: 37,1 МПа / 371 бар
тести: випробування на корозію сольовим туманом
PiterParts Automotive PL
