Набір кінців передніх важелів керування ДЛЯ BMW 5 E60 E61 03-10
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Покупая «Набор наконечников передних рычагов управления для BMW 5 E60 E61 03-10» данный товар из каталога «Для других транспортных средств» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНІХ ПОВОРОТНИХ ВАЛЕЖЕЙ + ЗВ'ЯЗКИ + НАКОНЕЧНИКИ ВІД ВІДОМОЇ ТА ЦІНУЄМОЇ КОМПАНІЇ MASTER SPORT НІМЕЧЧИНА
НАБІР MASTER SPORT GERMANY ВКЛЮЧАЄ
- ВАЖЕЛИ УПРАВЛІННЯ 4 ШТ.
- СТАБІЛІЗАТОР 2 ШТ.
- КІНЕЦЬ ШТОКА 2 ШТ.
- ГАЙКИ
- ПІДГОТОВКА МНОГОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ МАЙСТЕР СПОРТИВНИЙ
- КОМПЛЕКТ ПРЕМІУМ-СЕРІЇ ЗРОБЛЕНО В НІМЕЧЧИНІ
- (ВИСОКА МІЦНІСТЬ)
Master-Sport-Automobiltechnik (MS) GmbH — німецька компанія, яка володіє торговою маркою MASTER-SPORT. Штаб-квартира компанії та торговий центр знаходяться в Мюнхені, Німеччина, а додатковий дистриб’юторський центр і філія також розташовані в Польщі.
MS-40 - Багатофункціональне масло Master-Sport - це продукт, призначений для змащування, очищення та розпушування, а також для загального обслуговування. Завдяки своїм властивостям і формулі без силікону створює масляний захисний шар, видаляє бруд і жир, розпушує іржаві/окислені частини, напр. гвинти, гайки та є гідрофобним.
Багатофункціональне масло запобігає скрипу та корозії в автомобілях та побутовій техніці, змащує розсувні вікна та двері, петлі, пружини.
Допомагає видалити вологу з поверхні металу, жир з дисків автомобіля, ланцюгів (велосипедів), передач, підшипники.
Можливе нанесення продукту під будь-яким кутом (360 градусів).
Ємність 200 мл
Master-Sport Automobiltechnik (MS) GmbH представила на ринку нову серію поперечних важелів ПРЕМІУМ, у яких завдяки використанню високоякісних компонентів довговічність була збільшена на 20%.
Використана нова технологія пресування штифтів, де допуск на посадку було звужено, таким чином збільшено термін служби штифта за рахунок зменшення ймовірності «збивання». назовні".
Зусилля на розривання шпильки мін. 30 кН.
Зусилля розриву штифта 3-4Нм.
Особливий акцент було зроблено на правильному змащуванні штифтів і забезпеченні найкращої можливої герметичності навіть при екстремальних плюсових і мінусових температурах. Завдяки використанню «нестаріючого мастила та правильно підібраного гумового покриття, стійкого до старіння, вдалося знизити робочий опір поперечних важелів, що призвело до так званої «легкої їзди» автомобіля.