ТЯГА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА C-MAX FOCUS II MAZDA 3 5 VOLVO C30 S40 II V50
Код: 17243317555
1047 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «ТЯГА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА C-MAX FOCUS II MAZDA 3 5 VOLVO C30 S40 II V50» данный товар из каталога «Стержни стабилизатора» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
СОЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА MOOG FD-LS-3662
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Сторона установки: задняя ось левая
- Сторона установки: задняя ось правая
- Длина [мм]: 99
- Тяга/стойка: соединительная деталь торсиона
- Тип резьбы: с правой проступь
- Тип соединения: Контейнер
- Размер резьбы 1: M10X1,5
- Размер резьбы 2: M10X1,5
- Длина упаковки [см]: 20
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 5
КОДЫ OE
MOOG
- FD-LS-3662 ; FDLS3662
КОДЫ OEM
FORD
- 1223923
- 1231452
- 1253969
- 1304120
- 1310333
- 1335548
- 1355 548
- 1469208
- 1734686
- 2408359
- 3M515C486BC
- 3M515C486BD
- 3M515C486BE
- 3M515C486B F
- 3M5J5C486BF
MAZDA
- BP4K28170C
- BP4K28170D
- BP4K28170E
- BP4K28170F
- BP4K28170G
- BP4K28170H
VOLVO
- 30714466
- 31212548
- 31329966
- 32283879
Выбирать детали только по номеру шасси (VIN)
В описании не учитываются изменения типов устанавливаемых деталей, которые могли быть произведены производителем данной марки автомобиля. Диапазон дат — это период производства конкретной модели, а не обязательно период сборки детали. Вы не уверены, подойдет ли предлагаемый товар вашему автомобилю? В запросе отправьте продавцу подробные данные вашего автомобиля вместе с VIN-номером, если возможно, мы подтвердим совпадение номеров. Пожалуйста, всегда сравнивайте конкретный номер вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
ПРИЛОЖЕНИЕ
%3Cp%3E%3Cb%3EBБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ETyp%2C+Транспортные средства mno%C5%9B%C4%87+двигатель+%5Bccm%5D%2C+Год+из производство%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3 E%3Cb%3EFORD%2C+C-MAX+%28DM2%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.0+TDCi %2C+1997%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2008.02+-+ 2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0%2C+1999%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2 .0+LPG%2C+1999%2C+2008.06+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CNG%2C+1999%2C+2009. 04+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2C+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29% 3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2003.10+-+2007.03%3C %2Fli%3E%3Cli%3E2.0%2C+1999%2C+2004.03+-+2007.03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb%3EFORD%2C+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3 Cli%3E1.4%2C+1388%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+TDCi%2C+1560%2C+2 004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+TDCi%2C+1560%2C+2005.01+-+2012.09%3C%2F li%3E%3Cli%3E1.6+Ti%2C+1596%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+1596 %2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+LPG%2C+1596%2C+2009.10+-+2011.07%3 C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+TDCi%2C+1753%2C+2005.01+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+F lexifuel%2C+1798%2C+2006.01+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8%2C+1798%2C+2006.03+ --+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2004.07+-+2008.01%3C%2Fli%3E%3 Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997 %2C+2008.02+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0%2C+1999%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2F li%3E%3Cli%3E2.0+LPG%2C+1999%2C+2008.06+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CNG%2C +1999%2C+2009.04+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.5+RS%2C+2521%2C+2009.01+-+2011. 07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.5+RS+500%2C+2521%2C+2010.05+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3 E2.5+ST%2C+2522%2C+2005.10+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2 C+FOCUS+II+Фургон%2Fkombi%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.4%2C+1388%2C+ 2005.09+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+TDCi%2C+1560%2C+2004.07+-+2011.07%3C%2 Fli%3E%3Cli%3E1.6+TDCi%2C+1560%2C+2004.11+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+TDCi %2C+1560%2C+2005.09+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+Ti-VCT%2C+1596%2C+2005.09+ --+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+1596%2C+2005.09+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3 E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2005.09+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2 009.06+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2C+FOCUS+II+кабриолет %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6%2C+1596%2C+2006.10+-+2010.09%3C%2Fl i%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2006.10+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0%2C+1999 %2C+2006.10+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2C+FOCUS+II+seda n+%28DB_%2C+FCH%2C+DH%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.4%2C+1388%2C+ 2005.04+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+TDCi%2C+1560%2C+2005.04+-+2012.09%3C%2 Fli%3E%3Cli%3E1.6+Ti%2C+1596%2C+2005.04+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+159 6%2C+2005.04+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+TDCi%2C+1753%2C+2005.04+-+2012.09 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8%2C+1798%2C+2006.03+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+Flex ifuel%2C+1798%2C+2006.06+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2005. 04+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2008.02+-+2011.07%3C%2Fli%3E %3Cli%3E2.0%2C+1999%2C+2005.04+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFO RD%2C+FOCUS+II+Turnier+%28DA_%2C+FFS%2C+DS%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3 Cli%3E1.4%2C+1388%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+TDCi%2C+1560%2C+2 004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+TDCi%2C+1560%2C+2007.12+-+2012.09%3C%2F li%3E%3Cli%3E1.6%2C+1596%2C+2004.07+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+Ti%2C+1596 %2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+LPG%2C+1596%2C+2009.10+-+2012.09%3 C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+TDCi%2C+1753%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+F lexifuel%2C+1798%2C+2006.01+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8%2C+1798%2C+2006.03+ --+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2004.07+-+2008.01%3C%2Fli%3E%3 Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+TDCi%2C+1997 %2C+2008.02+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0%2C+1999%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2F li%3E%3Cli%3E2.0+LPG%2C+1999%2C+2008.06+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E %3Cb%3EMAZDA%2C+3+%28BK%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+%28BK14%2 9%2C+1349%2C+2003.10+-+2009.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+DI+Турбо%2C+1560%2C+2004. 06+-+2009.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+MZ-CD%2C+1560%2C+2006.06+-+2009.12%3C%2Fli% 3E%3Cli%3E1.6+%28BK14%29%2C+1598%2C+2003.10+-+2009.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+MZR -CD+%28BK14%29%2C+1998%2C+2006.07+-+2009.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+%28BKEP%29%2 C+1999%2C+2003.10+-+2009.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.3+MPS+Turbo+%28BK14%29%2C+2261 %2C+2006.12+-+2009.06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EMAZDA%2C+3+%28BL%29%3 A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+MZ-CD+%28BL14%29%2C+1560%2C+2008.12+- +2013.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+MZR+CD+%28BL14%29%2C+1560%2C+2010.09+-+2013.05% 3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+MZR+%28BL14%29%2C+1598%2C+2008.12+-+2014.09%3C%2Fli%3E%3 Cli%3E2.0+MZR+DISI+%28BLEFW%29%2C+1999%2C+2008.12+-+2013.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E 2.0+MZR+%28BLEFW%29%2C+1999%2C+2009.01+-+2014.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.2+MZR+CD+%