Robo 010002DE TT: SM42 807, DOKP Północna MD Toruń, эпоха IV со звуком
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Robo 010002DE TT: SM42 807, DOKP Północna MD Toruń, эпоха IV со звуком» данное изделие из «ТТ - 1:120» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Продюсер: РОБО
Тепловоз SM42 807, DOKP Północna MD Toruń, эпоха IV
29 мая 1984 г.
Масштаб ТТ (1:120),
Цифровая версия с аудиодекодером ESU.
Модель SM42 с разъемом E24 (24-контактный декодер с поддержкой протокола SUSI).
Освещение кабины водителя.
Плата позволяет использовать любую комбинацию лампочек, используемых в ПКП, поскольку каждый светодиод имеет отдельный выход от декодера.
Особенности декодера звука ESU LokSound 5 для SM42/SU42/SP42
Декодер автоматически программируется по адресу CV1 = 3
F0 – включение/выключение белого переднего света (сигнал Pc1) с изменяемым направлением движения
F1 – включение/выключение красных задних фонарей (сигнал Pc5) с изменяемым направлением движения
F2 – труба высокого тона
F3 – низкий тон трубы
F4 – ближний/дальний свет
F5 - езда с тяжеловесным поездом - обороты выше нормальных на один градус, для изменения настроек на два градуса установите значение CV 104 = 170 вместо 150)
F6 — маневровый (снижена скорость, время разгона и торможения, белые маневровые огни с правой стороны локомотива)*
F7 – освещение кабины
F8 – включение/выключение звука**
F9 – включение/выключение света для движения в направлении, противоположном основному (сигнал Pc2)
F10 – включение/выключение стоп-сигналов поезда на маршруте по неизвестным причинам (сигнал Pc6)
F11 – выброс сжатого воздуха
F12 – режим ожидания
F13 – включение/отпускание тормоза локомотива
F14 – объявление станции №1
F15 – свисток дирижера
F16 – вентилятор
F17 – автоматическое торможение поезда (после нажатия данной опции локомотив останавливается, а при выключении заводится и разгоняется до скорости, заданной на манипуляторе)
F18 – объявление станции №2
F 19 – включение/отпускание ручника
F20 – визг колес на поворотах
F21 – переход через стрелку
F22 – стук колес по стыкам рельс
F23 – отпускание/включение тягового тормоза
F24 – компрессор
F25 – песчаный червь
F26 – связь
F27 – открытие/закрытие двери кабины
F28 – активация ручного выбора уровней мощности***
F29 – режим увеличения мощности
F30 – режим уменьшения мощности
* в модели СМ42/СУ42/СП42 маневровые огни горят только с одной стороны и не имеют направленного изменения, как и у настоящего локомотива этого типа
** можно выбрать различные режимы запуска двигателя: 1 х нажатие кнопки F8 - теплый запуск, 2 х нажатие кнопки F8 - неправильный запуск (ложный запуск), 3 х нажатие кнопки F8 - холодный пуск
*** F28 включает ручное регулирование мощности. Когда F29 включен, вы можете использовать F29 для увеличения уровня мощности и F30 для его уменьшения. Чтобы вернуться в обычный режим, необходимо отключить F28, F29 и F30.
Если F28 отключен и вы нажмете F29, двигатель внутреннего сгорания перейдет на полную скорость