ROBO 010001DE Тепловоз SM42 843 PKP Ep.V DCC Sound - шкала ТТ


Код: 18656033874
22347 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Оплачивая «ROBO 010001DE Тепловоз SM42 843 PKP Ep.V DCC Sound - шкала ТТ» данный товар из каталога «ТТ - 1:120», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

РОБО

Тепловоз СМ42 843 ПКП

Цифровая модель с DCC Звуковое вождение и декодер звука

Масштаб: ТТ 1:120

Железные дороги: ПКП

Эпоха: V

Конструкция: SM42

Бортовой номер: SM42 843

Станция:

Завод подвижного состава в Катовице

Редакция: Ред. 30.06.1998

Гнездо декодера DCC :

Светодиодное освещение переднее/заднее - белое/красное

Длина: 117 мм.

Минимальный радиус поворота: мм

Кинематика короткой сцепки.

Мелкие детали для сборки: Да

.

Мы рады представить наш последний проект SM42, который непременно порадует всех любителей железной дороги в масштабе ТТ (1:120)!

Тепловоз SM42 843, Завод подвижного состава в Катовице.

Цифровая версия со звуковым декодером ЭСУ.

Модель SM42 с разъемом Е24 (24-контактный декодер с поддержкой протокола SUSI).

Освещение кабины водителя.

Плата допускает любую комбинацию лампочек, используемых в ПКП, поскольку каждый светодиод имеет отдельный выход от декодера.

Функции ЭСУ звукового декодера LokSound от 5 до SM42/SU42/SP42

Декодер автоматически программируется по адресу CV1 = 3

F0 – включение/выключение белых передних фонарей (сигнал Pc1) изменяемых по направлению

F1 – включение/выключение задних красных фонарей (сигнал Pc5) изменяемых по направлению

F2 - высокий тон труба

F3 - труба низкого тона

F4 - ближний/дальний свет

F5 - езда с тяжелым поездом - обороты выше нормальных на один градус, для изменения настроек на два градуса установите значение CV 104 = 170 вместо 150)

F6 - маневровое движение (снижение скорости и время разгона и торможения и белые маневровые огни на правой стороне локомотива)*

F7 - освещение кабины

F8 - включение/выключение звука**

F9 - включение/выключение света для движения в противоположном основному направлению (сигнал Рс2)

F10 - включение/выключение стоп-сигналов на пути для неизвестных причины (сигнал Pc6)

F11 - выброс сжатого воздуха

F12 - холостой ход

F13 - включение/отпускание тормоза локомотива

F14 - объявление станции №1

F15 - свисток кондуктора

F16 - вентилятор

F17 - автоматическое торможение поезда (после нажатия данной опции локомотив останавливается, а при выключении трогается и разгоняется до скорости, заданной на манипуляторе)

F18 - объявление станции №2

F 19 - постановка/отпускание ручника

F20 - визг колес при включении кривые

F21 - проезд стрелочных переводов

F22 - стук колес на стыках рельсов

F23 - отпускание/включение тормоза поезда

F24 - сжимание