Подседельный штырь SR Suntour NCX с подвеской 30,9 x 350 мм
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 28
Оплачивая «Подседельный штырь SR Suntour NCX с подвеской 30,9 x 350 мм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «С амортизацией» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
СИДЕНЬЕ С ПОДВЕСКОЙ SEAT 30.9 SR SUNTOUR NCX PANTOGRAF
SR SUNTOUR — один из ведущих мировых производителей велоавтомобилей. Более 30 лет опыта в завоевании лидирующих позиций в сфере автомобилей, установленных на велосипедах, с единым ценовым диапазоном от 2 000 до 15 000 злотых. Бестселлером продаж также является подседельный штырь NCX, в котором реализован принцип пантографа.
Седельный кронштейн SUNTOUR NCX Материал: алюминий Длина трубки: 350 мм Высота пантографа: 100 мм Диаметр: 30,9 мм Ход амортизатора: 50 мм Цвет: сатиновый черный Вес: 793 г Управление: предварительное натяжение пружины с помощью шестигранного ключа Пружина: средняя, комфорт эксплуатации в диапазоне от 60 кг до 100 кг Возможность замены пружины на пружину, работающую в диапазоне ниже 60 кг, один раз в диапазоне свыше 100 кг. Возможность регулировки положения седла. ✅ Оригинальное изделие с возможностью разделения.
Изделие будет оснащено втулкой 30,9 мм.
Подседельный штырь с использованной алюминиевой дужкой. Седло крепится одним винтом, регулировка позволяет менять его положение.
➡ За систему амортизации отвечает специальная пружина. Чувствительность работы регулируется винтом с внутренним шестигранником (снизу).
➡ Подседельный штырь работает по принципу подвижного параллелограмма, который перемещается на штифтах, перемещая седло всадника назад и вниз. Это не влияет на крутящий момент педалирования, поскольку расстояние ног от педали меняется благодаря специальной конструкции рокера. В окончательных решениях, в которых не используется пантограф, когда подседельный штырь опускается, расстояние сокращается и приводит к потере энергии педали.
➡ Как это работает, можно увидеть в этом видео https://www.youtube.com/watch?v=6jNUqEs42Rw