Прочная велосипедная камера 26 x 1,5–2,1 37/54-559 AV TRC для велосипедного клапана AUTO


Код: 18798950987
544 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9393

Заказывая «Прочная велосипедная камера 26 x 1,5–2,1 37/54-559 AV TRC для велосипедного клапана AUTO» данный товар из каталога «Внутренняя трубка», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Велокамера 26 x 1,5 - 2,1 [37/54-559] AV48 от TRC. Оптимально подобранная резиновая смесь дольше удерживает воздух на постоянном уровне, а более толстый слой делает ее особенно прочной и менее подверженной проколам.

Оба высокие Качество, исполнение, лучшие материалы и современные технологии, использованные в производстве, позволили создать продукт, идеально подходящий для людей, желающих как можно реже проверять давление или накачивать камеры.

Шины TRC проходят детальный контроль качества, поэтому пользуются доверием и являются наиболее часто выбираемым продуктом среди любителей двухколесного транспорта.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • Название: Велосипедная камера
  • Производитель: TRC
  • Индекс: D4373.TRC
  • EAN-код: 5902270864601
  • Длина клапана: 48 мм
  • Тип клапана: AV (автомобиль)
  • Размер колеса: 26 дюймов
  • Размер: 26 x 1,5 – 2,1 [37/54-559]
  • Специальное использование: Нет
  • Вес: 209 грамм (+/-) 15%)

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ВСТАВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЙ ШИНЫ?

РАЗМЕР

Камера должна соответствовать диаметру обода и диапазону ширины шины. Проверьте совместимость в ETRTO и в дюймовых размерах.

Перед установкой обратите внимание на совместимость: имеет ли ваша текущая шина маркировку ETRTO, соответствующую описанию товара, и находится ли ширина в заданном диапазоне.

Шина имеет следующую маркировку:

ETRTO - ширина и диаметр в мм, например. 28-622

Размер в дюймах – например. 29x2,2, 27,5x2,1, 26x2,0

На камере также имеется следующая информация:

Тот же диаметр ETRTO, что и на шине, напр. 622, 584, 559

Диапазон ширины, охватывающий ширину шины, например. 28-32мм, 700x28/32C, 29x2,1-2,4

Вышеуказанные параметры расположены:

На боковине шины - выштамповано или напечатано: ETRTO и размер в дюймах

На упаковке камер – ETRTO + диапазон размеров в мм/дюймах

На старой внутренней камере трубка: печать в области клапана

ТИПЫ КЛАПАНОВ В ВЕЛОСИПЕДНОЙ ТРУБКЕ:

ВЕЛОСИПЕД DV (Dunlop)

Отверстие хмеля: 8–8,5 мм

Применение:городское, детское, треккинговое

Особенности: простая конструкция, легко перекачивается, хорошо держит давление, не рассчитан на очень высокое давление

AV (Schrader) АВТОМОБИЛЬ

Отверстие хмеля в ободе: 8-8,5 мм

Применение: MTB, электромобили, городские

Особенности: Работает с компрессорами и насосами на станциях, очень прочный, требует более толстого отверстия в ободе

FV (Presta) ФРАНЦУЗСКИЙ

Отверстие хмеля: 6–6,5 мм

Применение: дорога, гравий, соревнования по горному велосипеду

Особенности: тонкий и легкий, предназначен для работы при высоком давлении

СОВЕТЫ И ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ:

Диаметр клапана до отверстия в ободе: около 6,5 мм для FV (Presta) и около 8,5 мм для DV/AV.

Длину клапана выбирайте так, чтобы он выступал над ободом не менее чем на 15 мм.

Перед монтажом камеры и шины проверьте техническое состояние обода – нет ли острых кромки, соски, кромки или повреждения, требующие замены обода или всего колеса.

Протрите внутреннюю часть шины и обода.

Если для замены камеры используется бывшая в употреблении шина, проверьте состояние боковых стенок (трещины, микрозазоры), возможные выпуклости или деформации и потертости внутри шины; при наличии видимых повреждений шину следует заменить, так как риск последующих проколов значительно возрастает.

Слегка накачав камеру, убедитесь при установке, что она расположена без перекручиваний, не была зажата ложкой или зажата между бортом шины и ободом; клапан должен выйти прямо из обода. Шину следует накачивать в соответствии с диапазоном, указанным на боковине (слишком низкое давление вызывает «удары», слишком высокое может привести к разрыву), а при движении избегайте резкого движения по острым бордюрам и глубоким ямам, не разгружая колесо.

Рекомендуется использовать ободную ленту/защиту, чтобы минимизировать риск механических повреждений при установке.

Важно: Даже правильно выбранная и установленная камера не является полностью устойчивой к механическим повреждениям, возникающим в процессе эксплуатации.

Предлагаемые велосипедные шины соответствуют требованиям регламента REACH. Не содержит опасных для здоровья химических веществ сверх допустимых норм.