ПРОПЕЛЛЕР MERCURY MERCRUISER YAMAHA 14 X 19 СО СТУПИЦОЙ 15F, 40-140 КМ


Код: 18912659894
10881 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Просматривая «ПРОПЕЛЛЕР MERCURY MERCRUISER YAMAHA 14 X 19 СО СТУПИЦОЙ 15F, 40-140 КМ» данное изделие из «Пропеллеры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ВИНТ MERCURY/MERCRUISER/YAMAHA: 14 X 19 дюймов, 40–140 л.с.

Продюсер: ПОЛИДА

Код продукта: MDR-140-19OS

Алюминиевый 3-лопастной винт для двигателей Mercury / Mercruiser / Yamaha со ступицей, шайбами и гайкой.

15-шлицевой вал / 4-1/4 дюйма

Wydech przez śrubę.

<ул>
  • Диаметр: 14 дюймов
  • Ход: 19 дюймов
  • Количество лепестков: 3
  • Количество ножей: 15.
  • Родзай: Правоскрентна
  • Винт совместим с двигателями Mercury мощностью 40–140 л.с.

    - 40 л.с. (4-тактный, снежный человек) все года

    - 50 л.с. (4-тактный, снежный человек) все года

    - 70 л.с. 1987-1989 гг.

    - 75 л.с. (2 и 4 suw) 1984 г.

    - 80 л.с. лата 1978-1989 гг.

    - 90 л.с. (2 и 4 внедорожника) 1978 г.

    - 110 л.с. 1988 г.

    - 115 л.с. (2-тактный) 1978 г. и новее, (4-тактный) 2001 г. и новее

    - 125 л.с. 1994 г. сейчас

    - 140 л.с. 1978 - 1981 гг.

    и модели:

    - 650 (4 цилиндра) 1961-1970 гг.

    - 650 (2 цилиндра) до 1971 г.

    - 800 или 850 (6 цилиндров) до 1972 г.

    - 800/850 (4 цилиндра) 1972–1977 гг.

    - 900/1500 до 1977 г.

    - Force 75hp 1999 г. и новее

    - Force 90 HP 1995 года выпуска

    - Force 120 л.с. 1995 г. и новее

    - Force 150 л.с. 1995 г. и новее

    <ул>
  • Yamaha 80 л.с. 1977–1983 гг.
  • Yamaha 90 л.с. 1978-1983 гг.
  • Yamaha 115 л.с. 1978-1983 гг.
  • Yamaha 140 л.с. 1978-1979 гг.
  • ВЫБОР ВИНТА

    Чтобы правильно подобрать гребной винт для своей лодки, необходимо знать или определить данные ранее использовавшегося гребного винта:

    Параметры винта, на котором мы плыли (количество лопастей, диаметр, шаг и материал) и хотя бы обороты двигателя: при выходе на глиссирование и при полном открытии газа. Если при плавании двигатель без проблем раскручивается до максимальных оборотов (5000-6000 об/мин в зависимости от производителя), можно увеличить шаг винта - получив более высокую максимальную скорость. Однако если лодка плывет слишком медленно, слишком долго или вообще не развивает максимальную скорость, нам следует уменьшить шаг винтов, чтобы двигатель мог вращаться до максимальной скорости под нашей нагрузкой. Конечно, для пользователей водоизмещающих лодок/парусных яхт максимальные обороты двигателя также применимы, но винт в таком случае должен иметь достаточно большой диаметр и небольшой шаг, чтобы справиться с весом корпуса и волной/ветром - в таких случаях рекомендуется использовать тянущие винты.

    Polyda Marine известна высоким качеством своей продукции, которая разработана с учетом современных технологий и требований моторно-лодочной индустрии.