✅ Код продукта: 96585 - OK48-AT-08587

✅ ИД ПРЕДЛОЖЕНИЯ: - 1297086319

Крышка шарнира привода квадроцикла Polaris (20,4 x 72,06 x 106,45 мм) Bronco | AT-08587

Продюсер: БРОНКО

алеМотоцикл | "Мы не просто продаем - мы даем знания"

⭐ Опыт ⭐ Знания ⭐ Доверие ⭐ На протяжении 10 лет

❗Перед покупкой убедитесь, что деталь подходит вашему автомобилю!

Чтобы убедиться, что вам подходит, мы рекомендуем сделать два шага:

• Визуальное сравнение нашей детали с имеющимся у вас элементом.
• Перед покупкой укажите марку, модель, объем двигателя и год выпуска.

Мы проверим совместимость бесплатно.

БЕЗОПАСНОСТЬ И СООТВЕТСТВИЕ ПРОДУКЦИИ

КРЫШКА ПРИВОДА BRONCO ATV POLARIS (20,4 ММ X 72,06 ММ X 106,45 ММ), код

Потенциальные угрозы

<ул>

Опасность внезапной потери привода: Выход из строя поперечины, поломка полуоси или повреждение шлица карданного вала приводит к немедленной потере мощности на колесах, что может привести к потере управления автомобилем на труднопроходимой местности или на высокой скорости.

Опасность блокировки колес и опрокидывания автомобиля: Задиры внутри дифференциала или поломка шарниров под нагрузкой могут привести к внезапной блокировке дифференциала, что особенно опасно для квадроциклов/квадроциклов.

Опасности, связанные с неправильным использованием: Эксплуатация с поврежденными резиновыми чехлами (манжетами) приводит к попаданию песка и воды в соединения, что приводит к их быстрому схватыванию и разрушению взаимодействующих элементов имущества.

Меры предосторожности

<ул>

Замена валов, полуосей и сервисного дифференциала должна производиться только в специализированных мастерских с соблюдением точной посадки и соответствующих зазоров между зубьями.

Необходимо регулярно проверять состояние резиновых чехлов шарниров и герметичность корпуса дифференциала; Если вы заметили протечки или трещины в резине, немедленно прекратите эксплуатацию автомобиля.

Все элементы, требующие смазки (поперечины, бортовые передачи), должны обслуживаться с использованием масел и смазок со спецификацией, указанной производителем транспортного средства (например, масла типа LS для дифференциалов повышенного трения).

Утилизация отходов

<р> Эти компоненты состоят из закаленной стали и металлических сплавов и являются ценным сырьем для вторичной переработки; их следует сдать в пункт приема металлолома. Использованные трансмиссионные масла из дифференциалов и смазочные материалы из шарниров являются опасными отходами и должны утилизироваться только в сертифицированных пунктах сбора химических отходов или пунктах выборочного сбора бытовых отходов (ПСЗОК). Запрещается выливать смазочные материалы в землю или сточные воды.