Кованые шатуны двутавровой балки ZRP 114x16 для Mercedes Smart 700cc 600cc
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Кованые шатуны двутавровой балки ZRP 114x16 для Mercedes Smart 700cc 600cc» данное изделие из «Ковані шатуни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Шатуны кованые ZRP H-Beam 114x16 для Mercedes Smart 700cc 600cc
Шатуны ZRP H-Beam - штифт 16 мм для Mercedes Smart 600cc / 700cc
Шатуны ZRP H-Beam (размер штифта 16 мм) для двигателей Mercedes Smart 600cc / 700cc разработаны для обеспечения высокой производительности и исключительной долговечности.
Изготовлен из высококачественной стали 4340 с повышенной прочностью на разрыв, обеспечивающей отличную устойчивость к высоким механическим нагрузкам. Конструкция H-Beam гарантирует высокую жесткость и стабильность на высоких оборотах.
Небольшая лапка шатуна оснащена алюминиево-кремниево-бронзовыми втулками с радиальной масляной канавкой, служащей масляным резервуаром. Ребристый конец штифта сводит к минимуму деформацию под действием высоких сил инерции и одновременно снижает вес.
Шатуны подвергаются дробеструйной обработке для снижения напряжений и многоступенчатой термической обработке, что повышает жесткость, стабильность размеров и усталостную долговечность. Жесткие производственные допуски гарантируют идеальную посадку, оптимизированные масляные зазоры и точный контроль прогиба и кручения.
В комплект входят винты ARP 2000 (5/16 дюйма) с прочностью 220 000 фунтов на квадратный дюйм с возможностью модернизации до ARP Custom Age 625+ (280 000 фунтов на квадратный дюйм). В комплект входит молибденовая смазка ARP и полная инструкция по сборке.
Дополнительные элементы обработки
<ул> <ли> Дюбельные втулки для идеальной посадки и точной сборки. <ли> Профилированная ножка (выступ кромки) повышает долговечность шатуна в экстремальных условиях. <ли> Канавки на упорной поверхности для снижения весаТехнические особенности шатунов ЗРП
<ул> <ли> Двухсекционная кованая деталь для максимальной прочности. <ли> Втулки алюминиево-кремниево-бронзовые с радиальной масляной канавкой <ли> Дробеструйная обработка для повышения усталостной прочности <ли> Проверка Magnaflux для гарантии качества материала <ли> Двойные ребристые колпачки для дополнительного усиления. <ли> Многоступенчатая термообработка для максимальной прочности и стабильности. <ли> Обработка на станках с ЧПУ с допуском до 0,0002 дюйма. <ли> Допуск длины CC менее 0,001 дюйма <ли> FEA (Анализ методом конечных элементов) <ли> Взвешивание и сопряжение комплектов с допуском ±1 гТехнические характеристики (штифт 16 мм)
<ул> <ли> Применение: Mercedes Smart 600cc/700cc <ли> Форма: двутавровая балка <ли> Длина (СС): 114,00 мм <ли> Шпилька: 16,00 мм <ли> Диаметр вертушки: 41,62 мм. <ли> Ширина биг-энда: 17,00 мм <ли> Размер винта: 5/16 дюйма. <ли> Класс винта: ARP 2000. <ли> Вес: 264 г (±1 г) <ли> Комплект: 3 шт. <ли> Серия: Стандартная серия2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.
Наши запчасти используют ведущие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30). 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!
Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Гран-при Drift Masters), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).