Диагностический интерфейс OBDII KKL, предназначенный для Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Это диагностический прибор высокого класса. Благодаря USB-интерфейсу после подключения к ПК вы сможете провести диагностику автомобиля по всей электронике:

• 1. Электроника двигателя
• 2. АБС
• 3. Подушки безопасности SRS
• 4. Иммобилайзер – сопоставление новых ключей
• 5. Центральный замок, сигнализация - заводские
• 6. Автоматическая коробка передач
• 7. Счетчики и индикаторы
• 8. Радио, навигационная система, телевидение
• 9. Дополнительная система отопления (типа Webasto или другая)
• 10. Кондиционер
• 11. Система помощи при парковке
• 12. Регулятор угла наклона фар (ксенон)
• 13. Люк на крыше

Страница для проверки совместимости с определенной маркой/моделью/версией

Позволяет диагностировать следующие модели автомобилей:

и автомобили, оснащенные разъемом OBD2 и использующие стандарт ISO 9141 до 2004 года.

Интерфейс в автомобилях AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN позволяет:

С помощью интерфейса можно провести диагностику всех систем автомобиля, благодаря чему очень быстро обнаружить неисправность, программа позволяет:

Удалить коды неисправностей (AIR BAG, ABS, ИММОБИЛАЙЗЕР, ДВИГАТЕЛЬ и т. д.)

Проверки масла как с фиксированной периодичностью, так и с переменной периодичностью,

Просмотр параметров автомобиля во время движения (двигатель, давление наддува, время впрыска, температура, расходомер, индикаторы и т. д.)

При небольшом опыте вы также сможете:

• Адаптировать новые элементы в автомобиле (угол впрыска, дроссельная заслонка, регулировка скорости и зажигания и т.д.)
• Программировать иммобилайзер
• Отрегулировать одометр (откатить счетчик)
• Кроме того, если вы уже выбрали соответствующий контроллер, например. компьютер двигателя, можно считывать коды ошибок, удалять их, диагностировать исполнительные механизмы, такие как дроссельные заслонки, датчики. Динамическая проверка зажигания, пусковая доза, проверка состояния двигателя по износу отдельных цилиндров - т.е. разница в дозах топлива, дозируемых компьютером по отдельным цилиндрам, чтобы двигатель работал равномерно на холостом ходу.
• Не обязательно с любой проблемой сразу ехать на авторизованный сервис, у них тоже есть такое устройство и делают ремонт на его основе. Интерфейс создавался как альтернатива оригинальным устройствам, таким как VAG 1551 или VAS. Стоимость устройства непропорционально низкая по сравнению с упомянутыми, а возможности намного больше, чем даже у KTS 5xx.

Аппаратные требования:

• ПК с Pentium III или новее
• 256 МБ ОЗУ
• USB-порт

Руководство пользователя в формате PDF можно найти в разделе Дополнительная информация

Страница проверки совместимости с данной маркой/моделью/версией двигателя автомобиля!

https://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-совместимый-obd2/

ВНИМАНИЕ! Лучше всего для этой цели использовать бесплатные приложения.

В случае дальнейших проблем проверьте настройки клонирования в настройках данного приложения и отключите их!

Ниже находится вложение с инструкцией, в нем вы найдете прямую ссылку на драйвер, необходимый для установки на компьютер