Гравийный велосипед Kross Esker 2.0, рама 21 дюйм, колеса 28 дюймов, красный

Гравийный велосипед KROSS Esker 2.0 Rubinowy

Гравийный велосипед KROSS Esker 2.0 создан для тех, кто ищет новые дороги там, где их нет. Бегая от цивилизации и желая переночевать на мазурских лугах, глядя на звезды. Велосипед Kross Esker 2.0 — это предложение для всех, кто ищет несколько точек крепления для багажника и кофров. Это отличный гравийный велосипед для езды по дорогам и лесным тропинкам.

Шоссейный велосипед KROSS Esker 2.0 2023

Размер колес: 28 дюймов

Размер рамы: L – 530 мм – 21 дюйм

Цвет: Рубиновый

Состояние: новый

Время приключений!

Велосипеды семейства Esker характеризуются исключительно комфортной ездой по дороге и бездорожью, а также предсказуемым поведением в любых условиях. Оснащен проверенным и надежным приводом Shimano Sora и механическими дисковыми тормозами Tektro. Благодаря такому подключению можно производить ремонт даже в самых отдаленных районах. Shimano Sora — девятискоростная кассета с двухрядным кривошипом спереди — это позволяет легко регулировать нагрузку в соответствии с условиями на трассе.

Рама и вилка гравийного велосипеда KROSS Esker 2.0 изготовлены из цельного алюминия. Отобранные компоненты повышают комфорт на бездорожье. Один из них — широкий руль с раструбом, который помогает сохранять контроль над байком в более сложных условиях. Велосипед Esker 2.0 имеет широкие шины – WTB Riddler Comp Tan. Велосипед имеет множество креплений, облегчающих установку дополнительных флягодержателей, багажника, брызговиков или другого дополнительного оборудования, полезного на дальних маршрутах или в многодневных поездках.

Для обеспечения полной универсальности в раме и вилке достаточно места для шин. А для сохранения устойчивости в полевых условиях было решено увеличить колесную базу по сравнению с другими шоссейными или СХ-байками. Седло WTB Sport Volt, адаптированное для езды по бездорожью, добавляет комфорта.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• БРЕНД: Kross
• МОДЕЛЬ: Esker 2.0
• ОКРАШИВАНИЕ: РУБИН/ГЛЯНЦЕВЫЙ
• МАТЕРИАЛ РАМЫ: МАССОВЫЙ АЛЮМИНИЙ
• ВИЛКА: АЛЮМИНИЙ
• ХОД ВИЛКИ: НЕТ
• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SHIMANO SORA R3000
• ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SHIMANO SORA R3000
• ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ: SHIMANO SORA R3000
• ШАТЕЛКА: SHIMANO SORA R3000
• ПРУЖИНЫ: 50T-34T/ (S- 170MM, M- 170MM, L- 175MM, XL- 175MM)
• КАСЕТА/FREESPEED: SHIMANO HG201
• ДИАПАЗОН КАССЕТЫ/СВОБОДНОЙ СКОРОСТИ: 11-34T
• КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ: 18
• ЩЕТКА СПОРТ: SHIMANO BSA BB-RS500
• ЦЕПЬ: CN-HG53
• ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА: SHIMANO ACERA M3050
• ЗАДНЯЯ СТУПИЦА: SHIMANO ACERA M3050
• КОДА: KROSS
• ШИНЫ: WTB RIDDLER 700X37 COMP TAN
• СПИЦЫ: SAPIM
• НИППЕЛИ: ЛАТУНЬ
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: TEKTRO MD C550
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: TEKTRO MD C550
• ТОРМОЗНОЙ РЫЧАГ: SHIMANO SORA R3000
• ТОРМОЗ ДИСКИ: TEKTRO (160)
• РУЛЬ: АЛЮМИНИЙ/31.8/(S- 420 MM, M- 420 MM, L- 440 MM, XL- 440 MM)
• ОПОРНЫЙ РУЛЬ: ALUMINIUM/31.8/(S- 80MM, M- 80MM, L-90MM, XL-90MM)
• СЕДЛО: WTB VOLT SPORT
• ОПОРА СЕДЛА: АЛЮМИНИЙ 27.2X350
• HEADSTER: FSA NO.42/ACB 1-1/8"
• РУЧКИ: ФИЗИК ТЕРРА МИКРОТЕКС
• ПЕДАЛИ: НЕТ

ТЕХНОЛОГИИ:

• LITE АЛЮМИНИЙ / Улучшенный алюминиевый сплав 6061 представляет собой отличный компромисс между высокой жесткостью и малым весом. Характеризуется высокой устойчивостью к внешним условиям, изломам и ударам.
• Т-ОБРАЗНАЯ ТРУБА / Коническая головная труба с переменным поперечным сечением от 1 1/8 дюйма вверху до 1,5 дюйма внизу. Больший диаметр в нижней части придает большую прочность и жесткость, что приводит к точности рулевого управления.
• ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ / Дисковые тормоза гарантируют высокую тормозную мощность и хорошую модуляцию даже в самых сложных погодных условиях, а срок их службы намного дольше, чем у традиционных тормозов.
• СИСТЕМА RHS / Чтобы обеспечить максимальную защиту рамы, компания Kross создала систему сменных крюков, которые можно легко и быстро заменить в случае повреждения. Чтобы свести к минимуму возможность повреждения рамы, резьба размещена на крючке или специальной гайке.
• ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА КАБЕЛЯ/ Чтобы обеспечить максимальную защиту наших рам, мы создали систему сменных крючков, которые можно легко и быстро заменить в случае повреждения. Чтобы свести к минимуму возможность повреждения рамы, нити надеваем на крючок или на специальную гайку.