50 шт., 20 г/0,71 унции, балансировочные грузики для колес в стиле P с зажимом RB


Код: 18205243855
1678 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 999

Оплачивая «50 шт., 20 г/0,71 унции, балансировочные грузики для колес в стиле P с зажимом RB» данное изделие из «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Функция:

1. 20 г ± 0,8 г/0,71 ± 0,03 унции на весы и 50 гирь в каждой упаковке, небольшая погрешность веса при большом количестве для удовлетворения ваших потребностей.

2. Колесные грузики типа P подходят для всех стальных колес диаметром до 17 дюймов на легковых автомобилях и легких грузовиках.

3. Предотвращает вибрацию шин при движении на высокой скорости, обеспечивая нормальную работу автомобиля.

4. Колесо компенсируется с помощью балансировочного груза, а динамическая балансировка колеса корректируется за счет локального увеличения веса.

5. Использование этого противовеса позволит решить такие проблемы, как тряска рулевого колеса и кузова автомобиля при движении на высоких скоростях.

Спецификация:

  • Состояние: 100% новый
  • Тип изделия: балансировочные грузики для шин
  • Материал: алюминиевый сплав
  • Цвет: как показано на фотографии
  • Тип: P Стиль
  • Один вес: прибл. 20 г ± 0,8 г / 0,71 ± 0,03 унции.
  • Количество: 50 шт./упак.
  • Вес каждой упаковки: ок. 1000 г±10 г/35,27±0,35 унций
  • Применение: Для использования на всех стальных дисках диаметром до 17 дюймов легковых автомобилей и легких грузовиков.
  • Введение:
  • Колесо автомобиля представляет собой блок, состоящий из шин и колес.
  • Из производственных соображений распределение веса отдельных частей этого целого не может быть очень равномерным.
  • При вращении колеса автомобиля на на высокой скорости будет создано состояние динамического дисбаланса, что приведет к вибрациям колес автомобиля и рулевого колеса во время движения. Под динамическим балансом понимается асимметричное распределение веса, вызванное силой вращения шины, обычно на более высоких скоростях.
  • На шинном заводе балансировочный станок, установленный на шинах и колесах, проверяет колеса. Узел ускоряется до 300 об/мин и более, а дисбаланс сил измеряется с помощью датчика вращения шины.
  • В случае с крюковым грузом чрезмерный люфт посадки также является причиной потери посадки во время движения.

Список упаковки:

  • 1 комплект балансировочных грузов для шин и колес (50 шт., 20 г/шт.)