50 шт., 20 г/0,71 унции, балансировочные грузики для колес в стиле P с зажимом RB
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 999
Оплачивая «50 шт., 20 г/0,71 унции, балансировочные грузики для колес в стиле P с зажимом RB» данное изделие из «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Функция:
1. 20 г ± 0,8 г/0,71 ± 0,03 унции на весы и 50 гирь в каждой упаковке, небольшая погрешность веса при большом количестве для удовлетворения ваших потребностей.
2. Колесные грузики типа P подходят для всех стальных колес диаметром до 17 дюймов на легковых автомобилях и легких грузовиках.
3. Предотвращает вибрацию шин при движении на высокой скорости, обеспечивая нормальную работу автомобиля.
4. Колесо компенсируется с помощью балансировочного груза, а динамическая балансировка колеса корректируется за счет локального увеличения веса.
5. Использование этого противовеса позволит решить такие проблемы, как тряска рулевого колеса и кузова автомобиля при движении на высоких скоростях.
Спецификация:
- Состояние: 100% новый
- Тип изделия: балансировочные грузики для шин
- Материал: алюминиевый сплав
- Цвет: как показано на фотографии
- Тип: P Стиль
- Один вес: прибл. 20 г ± 0,8 г / 0,71 ± 0,03 унции.
- Количество: 50 шт./упак.
- Вес каждой упаковки: ок. 1000 г±10 г/35,27±0,35 унций
- Применение: Для использования на всех стальных дисках диаметром до 17 дюймов легковых автомобилей и легких грузовиков.
- Введение:
- Колесо автомобиля представляет собой блок, состоящий из шин и колес.
- Из производственных соображений распределение веса отдельных частей этого целого не может быть очень равномерным.
- При вращении колеса автомобиля на на высокой скорости будет создано состояние динамического дисбаланса, что приведет к вибрациям колес автомобиля и рулевого колеса во время движения. Под динамическим балансом понимается асимметричное распределение веса, вызванное силой вращения шины, обычно на более высоких скоростях.
- На шинном заводе балансировочный станок, установленный на шинах и колесах, проверяет колеса. Узел ускоряется до 300 об/мин и более, а дисбаланс сил измеряется с помощью датчика вращения шины.
- В случае с крюковым грузом чрезмерный люфт посадки также является причиной потери посадки во время движения.
