Описание

Лампа зажигания, стробоскопическая лампа 12 В, индукционный бензиновый двигатель, пистолет для синхронизации зажигания, автомобиль, мотоцикл, морской инструмент

Лампа зажигания: предназначена для регулировки зажигания вашего автомобиля для достижения наилучших характеристик. Подходит для автомобилей, мотоциклов, лодок, всех 2-х и 4-х тактных бензиновых двигателей, легко работает с системами зажигания 12 В.

Рукоятка: эргономичный дизайн с удобными кнопками обеспечивает отличное ощущение давления и простоту управления. Высокое качество изготовления делает его очень износостойким.

Зажимы для датчиков: красный и черный зажимы для датчиков различают положительные и отрицательные полюса, просты в использовании и безопаснее. Скользящий индуктивный зажимной датчик обеспечивает простое и надежное соединение.

Функция опережения зажигания: позволяет интуитивно проверять шкалу опережения зажигания на маховике или шкиве двигателя для правильной регулировки. Он может обнаружить автомобильную систему управления подавлением детонации и вакуумную систему управления моментом зажигания, изменяя момент зажигания при изменении скорости. Примечание. Напряжение питания составляет 12 В, красный провод следует подключить к плюсу, а черный — к минусу. Индукционная клемма высокого напряжения подключена к высоковольтному проводу цилиндра, а стрелка на индукционной клемме указывает в направлении свечи зажигания, указывая на нормальную работу.

Ваш двигатель внезапно дергается или вибрирует?

Это может быть связано с небольшим смещением фаз газораспределения или может означать что-то более серьезное.

Теперь вы можете самостоятельно диагностировать неисправность с помощью индикатора синхронизации OBDMONSTER!

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ

Подсоедините

Красный зажим к положительной клемме аккумуляторной батареи, черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора и самый большой зажим к свече зажигания №1.

Запустите двигатель.

Нацельтесь на цель.

Направьте лампу зажигания на шаг шкива коленчатого вала и нажмите кнопку триггер.

Проверка

Проверка угла опережения зажигания.

Индуктивный индикатор угла опережения зажигания предназначен для стандартного угла опережения зажигания с сенсорным управлением включением/выключением. Работает с большинством систем зажигания (DIS, обычных, электронных и с компьютерным управлением – отечественных и импортных). Обеспечивает простой и эффективный способ проверки момента зажигания, диагностики отсутствия искры и т. д.

-Будет ли он работать на дизельных двигателях?

-Нет

На дизельных автомобилях нет свечей зажигания или распределителя зажигания, поэтому этот индикатор угла опережения зажигания не будет работать на этих двигателях.

-Будет ли он работать с системой? 6 В?

-Да

В 6-вольтовых электрических системах необходимо использовать дополнительную 12-вольтовую батарею для питания указателя угла опережения зажигания. Подсоедините ЧЕРНЫЙ зажим к отрицательной (-) клемме, а КРАСНЫЙ зажим к положительной (+) клемме вспомогательной аккумуляторной батареи 12 В.

Что делать, если во время проверки не загорается лампа зажигания?

1. Правильный способ обжима.

2. Правильный способ обжима.

3. Иногда электромагнитного импульсного сигнала первого цилиндра двигателя недостаточно, в результате чего лампа не загорается.

4. После такой затяжки свет будет загораться каждый раз.

Содержимое упаковки:

1 индикатор времени

1 руководство пользователя